一、橋梁修復與加固工程的特點(diǎn)
     1）橋梁修復與加固工程常受原有結構、構件的空間制約，其施工現場(chǎng)空間狹小，大型預制構件很難進(jìn)入現場(chǎng)、難以發(fā)揮作用；
     2）為了在不中斷交通或少中斷交通的條件下施工，橋梁修復與加固工程要求施工工藝簡(jiǎn)便快速、工期短，并且常分段分期行；
     3）橋梁修復與加固施工過(guò)程中有較大的清除工作量，過(guò)程較繁瑣，會(huì )存在較多不安全因素；
     4）橋梁修復與加固施工過(guò)程中往往對原有和相鄰的結構、構件不利，因而在工程實(shí)施過(guò)程中應盡量不損傷原有結構；
     5）橋梁加固增強需充分考慮新、舊結構的強度、剛度與使用壽命的均衡以及新、舊結構的協(xié)調；
     6）凍融、腐蝕、地基不均勻沉降等原因造成的結構損壞時(shí)，需要全面考慮有效措施來(lái)減小、抵御或消除所有不利因素，來(lái)避免加固后的結構持續受損。在橋梁上、下部結構同時(shí)有病害問(wèn)題的情況下，需要先治理下部結構病害后才加固上部結構；
     7）對于可能出現開(kāi)裂、傾斜或倒塌等不安全因素的結構，加固施工前應采取臨時(shí)措施以防止發(fā)生安全事故；
     8）橋梁加固工程相對新建橋梁經(jīng)濟效益較高，其費用僅占新建橋梁的20～30％左右。

二、橋梁修復與加固的一般程序
       一般橋梁修復與加固工程應遵循如下工作程序：
     鑒定結構可靠性——確定修復與加固方案——加固設計——施工組織設計——修復與加固施工——組織驗收。
   ●鑒定結構可靠性，主要是診斷病害結構的病情。
   ●修復與加固方案受到主客觀(guān)等多因素的影響。
   ●加固設計主要參照現行規范及有關(guān)標準來(lái)深化加固方案。
   ●修復與加固施工是按加固設計對被加固結構進(jìn)行加固的施工過(guò)程，很多大型結構的加固需要在施工前編制施工組織設計。
   ●橋梁修復與加固工程作為一項復雜的系統工程，需要全面考慮施工全過(guò)程，還要選取綜合措施充分挖掘橋梁的內部潛力。